电动平车
60吨转弯电动平车转弯路线多呈“S”或“C”型，其供电方式多采用蓄电池/低压轨道供电13107703079，转弯电动平车设置有承重轮及平衡导向轮，当遇到转弯时导向轮顺势调整平车运行角度，平稳转弯后继续直行，通常转弯电动平车台面尺寸与其转弯半径互为影响，建议转弯半径≥15米，转弯半径越大，转弯电动平车的转弯难度越小。使用多台转弯电动平车，能满足环形转弯，满足流水线的要求，提高生产率。
60吨转弯电动平车两相低压轨道车在应用时没有运行距离的限制，没有外接电源，可以在C型、S型弯道上运行自如。两相低压轨道车轨道上36V安全电压，在一定时间内无人操作，将会自动断电，安全实用。两相低压轨道车采用的直流电系统，载重≤60吨。两相低压轨道车适用于中长距离的运输，可转弯、交叉运输，且对工作时间没有限制。
60吨转弯电动平车不适用于喷漆房、粉尘车间、冶炼车间等场合，漆料、铁屑、钢水等介质到轨道上会影响台车的导电和取电性能，甚至是不安全的。也不适用于室外露天环境，雨雪天气，轨道间的积水易造成小车短路
60吨转弯电动平车
低压电动平车在使用的过程中存在的问题低压电动平车在使用的过程中存在的问题1.电动平车出现较为严重的负荷故障现象（即：空载时试运转正常，负载时试运转出现故障。），故障细则是：该平车托盘下方承重轴承密封效果不良，造成杂质混入内部，导致轴承内外圈配合精度降低、旋转困难。加之其运行温度过高，轴承内部润滑油脂失效、添加润滑油工作不便，常处干磨状态,加剧轴承内部磨损。力图解决此类故障，对其进行拆卸修复，返装配后使用性能没有明显回升，上述故障有所加剧并且旋转时伴有异响。2.在冶炼过程中现场操作人员捅炉时不慎带出的钒渣其温度可达13000C，对平车的烧损和冶炼炉里溅出的钒渣对平车的烧损现象较为严重。3.立式旋转减速装置拆装不便、镗孔磨损严重，满载功率降低，出现带不动允许承载负荷情况。分析当齿轮装配时出现偏差，如齿轮轴对中方面，微小偏差会导致齿轮间啮合不稳、无续振动、加快磨损、导致齿轮失效，但我们是采用高速级齿轮和轴一体式结构，故这一因素几乎可以排除；但减速机热态过程中（即发热和散热过程），啮合损失，轴承损失，搅油损失，密封损失，风扇损失等误产生了大量 |
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